跨海大桥的建造难度很高部分原因是因为海洋环

跨海大桥的建造难度很高部分原因是因为海洋环境？生活在靠海边的小伙伴，可能已经有过不少次在跨海大桥上穿过的经历，驾驶汽车便能很快的往返海岸两地，不过真正会去了解这其中情况的人却不在多数。下面就为大家带来蚂蚁庄园12.24跨海大桥答案。

问题跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的什么?

浮力很大

有强腐蚀性

答案有强腐蚀性

小知识

海水不同于淡水，它是一种腐蚀性很强的液体。海水中含有大量的腐蚀性离子，如钠离子、氯离子、硫酸根离子等。它们作用于混凝土结构上，会使得表面的混凝土发生劣化。海水中硫酸盐甚至会在混凝土内产生结晶，晶体生长将混凝土胀裂，使得钢筋暴露在外。

而钢材本身又是一种非常容易锈蚀的东西，一旦失去了混凝土的保护，带有离子和溶解氧的水就会接触到钢筋表面形成原电池，钢筋就会迅速腐蚀甚至断裂，到这时，整个结构也就坏掉了。

海上修建大桥的难度过大，影响其难度大的原因有些是共性，比如跨度大，成本高;为减少海水对桥体的腐蚀，对建材的要求高进而导致建材选择与成本高等。但不同区域的建筑影响因素也并不相同，而对于某种海上建筑难度大的原因则一般情况下要从自然因素(所在地的海洋因素、地质因素、气候因素等)和社会经济因素的影响两个方面去分析，比如自然条件复杂，不利于施工;气候条件影响施工难度大;修建成本高等。还要结合施工当地的具体情况具体分析增加施工难度的原因。

庄园小课堂

1、跨海大桥指的是横跨海峡，海湾等海上的桥梁，这类桥梁的跨度一般都比较长。短则几千米，长则数十千米，所以对技术的要求较高，是顶尖桥梁技术的体现；

2、一些跨海大桥比较长，通常由多个桥中桥组成，为避免影响水上航道或空中航线，跨海大桥中的某一部分也可能采用海底隧道工程，集“桥、岛、隧”为一体；

3、桥体在建造过程中会有诸多的困难出现，一条跨度很长桥梁的建造师凝聚了很多科学家和工程师的智慧，这也是很多知识渊博人智慧的结晶；